A linha Celta 2012 passa a ser oferecida com o para-choque pintado na cor da carroceria, nas duas versões. Na dianteira do Celta 2012, a marca adequou a nova grade dianteira bipartida que atende ao seu padrão global. Os faróis passam a contar com a superfície interna escurecida, item chamado de “Dark Chrome” pelo marketing da Chevrolet. As lanternas traseiras também recebem pontos com lente escurecida.
O Celta continua sendo oferecido com o motor 1.0 Flexpower VHCE, o qual entrega 78 cavalos de potência e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com o etanol, e 77 cavalos de potênci e 9,5 kgfm de torque quando abastecido com gasolina.
Na parte interna, as mesmas novidades do Prisma. O painel passa a contar com duas tonalidades de cinza, as saídas e botões do ar-condicionado ganham novo desenho e o volante de três raios é novo e tem nova empunhadura.
O quadro de instrumentos recebe novos grafismos nas cores azul, branco e vermelho, seguindo o novo padrão “Ice Blue” já presente me modelos como Agile, Nova Montana, Malibu e Camaro.
Os bancos e laterais das portas (versão LT) ganham novos revestimentos.
A Chevrolet também destaca a oferta de 80 acessórios para personalizar o modelo. Entre os itens visuais estão o spoiler dianteiro e traseiro, aerofólio, farol de neblina, saias laterais, adesivos de coluna e rack de teto. Já os equipamentos, a marca oferece alarme antifurto, direção hidráulica, ar-condicionado, navegador com GPS, geladeira, cabide, películas para escurecer os vidros e uma opções para o sistema de som.
Detalhe da nova grade bipartida. No Celta, a grade não conta com acabamento cromado.
Os preços da linha Celta 2012 são:
Celta LS (duas portas) – R$ 26.115
Celta LS (quatro portas) – R$ 27.833
Celta LT (quatro portas) – R$ 29.364
Com todos os opcionais disponíveis, o preço do Celta LT (quatro portas) chega a R$ 32.784.
Fonte: Divulgação GM
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